1. Zębatka dwurzędowa
Koło zębate dwurzędowe, zwane również kołem podwójnym, to konstrukcja koła zębatego powszechnie stosowana w przekładniach łańcuchowych. Jej budowa przypomina zwykłą zębatkę, jednak na krawędzi koła osadzone są dwa rzędy zębów, które mogą napędzać dwa łańcuchy jednocześnie, uzyskując w ten sposób stabilniejsze przełożenie.
Ze względu na złożoną konstrukcję dwurzędowych kół zębatych i stosunkowo wysokie koszty produkcji, są one zwykle stosowane tylko w układach przekładniowych o dużym obciążeniu i dużych prędkościach, takich jak maszyny inżynieryjne, sprzęt górniczy itp.
Zaletą zębatek dwurzędowych w porównaniu z zębatkami jednorzędowymi jest to, że wytrzymują one większe obciążenia i wyższe prędkości, mają wyższą wydajność przekładni i dłuższą żywotność.
2. Zębatka z podwójnym napędem
Koło zębate z podwójnym napędem jest w rzeczywistości również kołem dwurzędowym, ale różnica w porównaniu ze zwykłymi zębatkami dwurzędowymi polega na konstrukcji kół zębatych.
Dwa rzędy łańcuchów koła zębatego o podwójnym napędzie są zainstalowane odpowiednio w dwóch rzędach zębów na krawędzi koła, a dwa rzędy kół zębatych mogą obracać się niezależnie i nie ma zazębienia między dwoma rzędami kół zębatych. Celem tej konstrukcji jest zapobieganie przesuwaniu się łańcucha na boki i zapewnienie większej stabilności łańcucha.
W porównaniu z zębatkami dwurzędowymi, zębatki z podwójnym napędem nadają się do systemów przekładniowych o średniej i dużej prędkości oraz średnim obciążeniu. Zwłaszcza w dużych urządzeniach mechanicznych koła łańcuchowe z podwójnym napędem mogą lepiej zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność.
3. Różnica między dwiema zębatkami
Ogólnie rzecz biorąc, funkcje kół zębatych z podwójnym napędem i kół zębatych dwurzędowych są takie same i oba mogą realizować napęd z podwójnym łańcuchem. Jednak nadal istnieje między nimi kilka różnic:
1. Inna konstrukcja: dwa rzędy kół zębatych dwurzędowego koła łańcuchowego są ze sobą zazębione, natomiast dwa rzędy kół zębatych podwójnego koła zębatego mogą obracać się niezależnie bez zazębiania się.
2. Różny zakres zastosowania: Koła zębate dwurzędowe nadają się do systemów przekładniowych o dużej prędkości i dużym obciążeniu, natomiast koła zębate z podwójnym napędem nadają się do systemów przekładniowych o średniej prędkości i średnim obciążeniu.
3. Różne bezpieczeństwo: konstrukcja koła zębatego z podwójnym napędem może lepiej zapewnić, że łańcuch nie będzie ślizgał się na boki. W przypadku zastosowań w specjalnych przypadkach, takich jak duże maszyny, koło łańcuchowe z podwójnym napędem może zapewnić większe bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowując, niezależnie od tego, czy jest to zębatka dwurzędowa, czy zębatka z podwójnym napędem, oba są kluczowymi elementami powszechnie stosowanymi w przekładniach łańcuchowych. W zależności od wymagań różnych scenariuszy zastosowań można wybrać odpowiednią zębatkę do konfiguracji.
