Aluminiowe koło rozrządu

Aluminiowe koło rozrządu

Aluminium jest plastyczne. Plastyczność aluminium pozwala na łatwe kształtowanie i projektowanie, co pozwala dostosować go do różnorodnych potrzeb w różnych gałęziach przemysłu. Dodatkowo aluminium można obrabiać zarówno w warunkach gorących, jak i zimnych.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

 

Wstęp

Aluminiowe koło rozrządu jest ważną częścią stosowaną w mechanicznych układach przeniesienia napędu. Jego główną funkcją jest przenoszenie mocy pomiędzy dwoma kołami pasowymi o różnych średnicach poprzez zazębienie zębów. Tego rodzaju sprzęt jest szeroko stosowany w takich dziedzinach, jak roboty, sprzęt produkcyjny, zautomatyzowane linie produkcyjne i silniki samochodowe. Jednocześnie produkt ten stanowi również ważną część systemu dystrybucji gazu silnikowego. Jest on połączony z wałem korbowym i dopasowany do określonego przełożenia, aby zapewnić dokładność czasów dolotu i wydechu.


Zalety

Lekka

Aluminium waży tylko jedną trzecią stali, dlatego aluminiowe koło pasowe rozrządu jest lekkie i łatwe w transporcie, co może również obniżyć koszty transportu.


Przeciw powstawaniu rdzy

W reakcji z tlenem na powierzchni aluminium tworzy się ochronna powłoka tlenkowa. Ponadto obróbka powierzchni, taka jak czarne oksydowanie, fosforanowanie i anodowanie, może szybko poprawić wytrzymałość powierzchni naszego koła pasowego rozrządu, czyniąc go bardziej odpornym na korozję i wymagającym rzadszej wymiany i konserwacji.


Wysoka stabilność

Nasze aluminiowe koło rozrządu jest bardzo precyzyjne i może precyzyjnie dopasować połączenie między silnikiem a łożyskiem. Połączenie to zmniejsza tarcie i wibracje generowane przez układ przeniesienia napędu podczas pracy, redukując w ten sposób hałas i wibracje wewnątrz układu przeniesienia napędu i zapewniając płynniejszą pracę maszyny.


Możliwość dostosowania

Aluminium jest plastyczne, a ta właściwość ułatwia kształtowanie i projektowanie, dlatego produkt jest dostępny w szerokiej gamie rozmiarów i kształtów, aby spełnić różne potrzeby branżowe. Możemy dostosować koła pasowe różnych typów, materiałów (stal C45, aluminium, plastik, nylon itp.) I rozmiarów dla klientów, a także akceptujemy produkty niestandardowe według rysunków.


Detale

1. Typ zębów:

1) Typ T:
MXL, XL, L, H, XH, XXH; T2,5, T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20
2) Typ łuku:
2M,3M,5M,8M,14M,20M; S2M, S3M, S4,5M, S5M, S8M, S14M.5MGT,8MGT,8YU

2. Typ koła pasowego:

Typ AS, typ AF, typ BS, typ BF, typ WF
A=Koło rozrządu bez piasty
B=Koło rozrządu z piastą
F=Koło rozrządu z kołnierzem
S=Koło rozrządu bez kołnierza
W=Powierzchnia koła rozrządu z otworem

3. Materiał:

Stal C45, aluminium, tworzywo sztuczne, nylon.

4. Otwór:

Otwór pilotowy, otwór stożkowy i otwór dostosowany.

5. Leczenie:

Czarny tlenek, fosforanowanie, anodowanie.


999

pulley process_


Popularne Tagi: aluminiowe koło pasowe rozrządu, Chiny aluminiowe koło pasowe rozrządu producenci, dostawcy, fabryka, 15 -calowy pasek pasowyPaskiv Groove Pas12 -calowy koło pasoweMulti V koło pasowe

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

VK

Zapytanie